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Análisis de las Fallas de Llantas, Ruedas y Frenos

Las fallas o defectos en llantas, ruedas y frenos pueden hacer que un vehículo pierda el control y colisione, causando lesiones graves e incluso la muerte a sus ocupantes u otras personas. El mecanismo de frenos de una llanta/rueda es bastante complejo. Este puede estar propenso a fallar si no recibe el mantenimiento apropiado. Los defectos relacionados con las llantas, ruedas y frenos, con frecuencia, son efectos de la edad y del mal mantenimiento o pueden deberse a montajes e instalaciones hechas incorrectamente, al sobrecalentamiento, a su uso erróneo, a impactos (con otros vehículos u objetos) o a errores humanos.

A menudo, un problema con las llantas o los frenos, sólo se hace visible después de una colisión o un incidente similar. Algunas personas se apresuran a culpar del problema a los componentes mecánicos. Envista Forensics puede intervenir y determinar si el problema era preexistente o si ocurrió después de la colisión. Por ejemplo, en el caso de un vehículo golpeado por la parte trasera, podemos determinar si fue debido a que el sistema de frenos del otro automotor no estaba funcionando, o si la falla en los frenos ocurrió después de la colisión.

Los consultores de Envista Forensics son peritos en la manufactura, operación y requisitos legales para llantas, ruedas y sistemas de frenos. Nuestros mecánicos forenses están capacitados en el análisis y la determinación de fallas mecánicas preexistentes.

Nuestros análisis de fallas en las llantas/ruedas y servicios forenses incluyen:

  • Análisis de fallas de los demás componentes de las llantas.
  • Desprendimiento de ruedas de vehículos en movimiento.
  • Pérdidas repentinas de aire y pinchazos.
  • Discordancia entre las tuercas de las llantas y las ruedas, o la rueda y los componentes de las llantas.
  • Separación de la banda de rodamiento.
  • Defectos por la edad y requisitos legales.
  • Mecánica de válvulas y fallas cíclicas.

Nuestros análisis de fallas en los frenos y servicios forenses incluyen:

  • Pérdida de presión hidráulica o mecánica, causa de la pérdida de presión.
  • Requisitos de los frenos y estándar mínimo de cuidados.
  • Estudio de los sistemas de frenado antibloqueo (ABS).
  • Líneas de frenos defectuosas (cables del sistema de frenado antibloqueo desgastados u oxidados).
  • Influencia de contaminantes en el sistema de frenos.
  • Distancia de frenado con frenos apropiados en comparación con los frenos del incidente.
  • Revisión de los chequeos mecánicos.

 

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